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ckd電磁閥樣本,ckd氣動元件,ckd減壓閥日本喜開里CKD筆型氣缸

ckd電磁閥樣本,ckd氣動元件,ckd減壓閥日本喜開里CKD筆型氣缸

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ckd電磁閥樣本,ckd氣動元件,ckd減壓閥日本喜開里CKD筆型氣缸
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產(chǎn)品時間:2023-03-16

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  本CKD標準氣缸套式機體即不鑲嵌任何氣缸套的機體,在機體上直接加工出氣缸,優(yōu)點是可以縮短氣缸中心距,使機體尺寸和質(zhì)量減小。但成本較高。
  干式氣缸套不與冷卻液接觸,壁厚為2~3mm,外表面和氣缸套座孔內(nèi)表面均須精加工,以保證必要的位型精度和便于拆裝。優(yōu)點是機體剛度大,氣缸中心距小,質(zhì)量輕,加工工藝簡單。缺點是傳熱較差,溫度分布不均勻,容易發(fā)生局部形變。
  日本CKD標準氣缸套外壁與冷卻液直接接觸,壁厚5~8mm,利用上下定位環(huán)帶實現(xiàn)徑向定位,軸向定位靠氣缸套上部凸緣與機體頂部相應(yīng)的支承面配合實現(xiàn)。濕式氣缸套的優(yōu)點是機體上沒有密封水套,容易鑄造,傳熱好,溫度分布比較均勻,修理方便,不必將發(fā)動機從汽車上拆下就可更換氣缸套。缺點是機體剛度差,容易漏水。
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  CKDPVS-65A-210(50/100HZ,AC100V)
  CKD4F410-10AC220V3/4接口
  CKDF3000-10-F
  CKDM3000-10-F
  CKDR3000-10-T
  CKDLCS-Q-25-20-SLDTR
  CKDLCS-Q-25-20-SIDT
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  CKDADK11-25A-02EDC24V
  CKDR3000-10
  CKDAB41-02-1DC24
  CKD4GB229-E2H24V
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  CKDPU5-6-FG-D-3DC24V
  CKDSRL2-LB-32B250
  CKDSC01-08
  CKDSC1-10
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  CKDCMK2-C-LB-20-535
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  CKDKV2-TACKDCYLINDER
  CKDAB41E4-03-3-B3TAC220通電開型
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  CKDssd-dl-32-30-t3yh-d
  CKD4F320E-TP-X
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  CKDAB41-02-5-02H24V
  CKDSSD-DL-32-30-T3YH-D
  CKDADK11E4-25A-03T-AV220介質(zhì):氮氣
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  CKDSCA2-FA-100K
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  CKDSCA2-00-63B-100
  CKDPPD3-R10N-6T
  CKDAPK11-15A
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  CKDSSD-140-50-N
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  CKDPPD-P10PKN-6D
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  CKDMHZ2-20D
  CKDCUS2-20A-05-03RS-3
  CKDCUS2-25A-05-03RS-3
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  CKD4KB219-08-B
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  CKDC4000-15
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  CKDSC1-15
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  CKDFL-148386-6
  CKD4F310E-08-TP-AC220V
  CKDCV2-50A-10-0-X
  CKDCV2-50AX574
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  CKDJSC08-03
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  CKD4KB119-00-M1C2-DC24
  CKD4K329-KF
  CKD4K339-KF
  CKDGSG332-224VDC
  CKDAB41-02-5
  

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